莫得东说念主能念念昭彰，菲律宾马斯科政府为什么会如斯由衷于好意思国，为什么会将中国一而再再而三的警告置之脑后。当下中国耐性彰着还是所剩无几，而菲律宾仍不知自新，朝着不见底的山地沿路决骤。

菲律宾海警特雷莎·马格巴努亚号（MRRV9701）以及“卡布拉”号（MRRV4409）还是已在南海仙宾礁内犯警淹留超50天。两船赖着不走。彰着是念念要复刻坐千里温情礁的马德雷山号，让菲律宾取得仙宾礁的末端权。但2024不是1924，马格巴努亚号转班之时中国海警就在侧面监视，071型船厂登陆舰也已现身仙宾礁隔邻。

071型船厂登陆舰现身仙宾礁隔邻，菲律宾已接近临了通牒之时

菲律宾媒体对于马格巴努亚号指引权派遣的联系报说念的配图中，明确露馅，马格巴努亚号转班之时，中国海警舰艇就在菲律宾海警船前线监视。况且菲律宾在联系报说念中也暗示，有3艘中国军舰、4艘中国海警船，以及30多艘中国渔船等中国船只在仙宾礁行径。

44比1的数目差距，号称截然不同。就算是马格巴努亚号真实铁了心的要坐千里仙宾礁，菲律宾也会靠近坐不外中国的无语。若是菲律宾再演出坐千里闹剧，那么领有巨量待拆解船只的中国可就要和菲律宾比一比坐千里了。

况且风华少小的马格巴努亚号与桑榆末景的马德雷山号坦克登陆舰不同。1999年之时，马德雷山号坦克登陆舰就已有55岁乐龄。舰体早已严重老化，在航率低下，因此菲律宾舟师能剿袭马德雷山号成为存在军舰的恶果。

马格巴努亚号号

但特雷莎·马格巴努亚号不同。马格巴努亚号，是2022年才从戎的新舰，舰长97米，满载排水量2200吨，领有直升机搭载才调。马格巴努亚号是菲律宾海警吨位最大、起程点进的海警船。卡布拉号稍许年长一些，但亦然2018年才从戎的准新船。

对于严重衰退大型舰艇的菲律宾海警而言，让马格巴努亚号和卡布拉号这种从戎不及10年的新舰坐千里，真实是菲律宾的不可承受之重。

更为要津的是，坐千里真实不是菲律宾念念坐就能坐！

2024年的中国不是1999年的中国，中国实力相较于其时翻了十倍不啻。况且就算是在1999年之时，马德雷山号王人是趁着中国驻南定约大使馆被炸，中国无暇南顾之时顺便坐千里的。

2013年以及2015年之时菲律宾曾经故技重施，妄图窃据中国更多的的岛礁。2013年10月21日，并未搭载游客的菲律宾NONAN 2轮，在永暑礁东朔场地约7.6海里处搁浅，海巡21海事功令船，以及南海救115援手船赶快赶旧事故现场，将NONAN 2轮拖走。

2015年底，一艘菲律宾渔船在五方礁隔邻搁浅，施救无果之后，船长破除蹙迫建造并除去，该船在五方礁停留了数月之久。发现苗头不合，2016年3月时中国迁移救捞船将该船拖走并妥善处分。（需要强调，搁浅很渊博，一搁浅立马拖走是不切骨子的）

2018年8月30日，菲律宾德尔皮拉尔号护卫舰于礼乐滩搁浅，搁浅时期其他菲律宾舰艇向德尔皮拉尔号运输了补给。况且德尔皮拉尔号搁浅时期，好意思日两国正在南海举行联接演习。

但在中菲两国的协力之下，原定于9月4日移走的德尔皮拉尔号在9月3日就被拖走了。由此可见坐滩不是菲律宾念念坐就能坐的！

在温情礁吃过亏之后，吃一堑长一智的中国，对任安在南海岛礁搁浅的菲律宾船只王人捏以高度警惕格调。光菲律宾保证会拖走不可，中国也会帮着菲律宾拖走搁浅船只。因此别说马格巴努亚号只是是驻留了，即是他真实自千里了，我们也得叫两艘拖船过来，拖走这玩意。

当下的仙宾礁

是以菲律宾念念在仙宾礁坐千里，他也坐不住！向来以退为攻的中国东说念主，在和气的同期也已备好了兵戈。卫星图露馅071型船厂登陆舰已现身仙宾礁隔邻。071型船厂登陆舰具备弘大的两栖登陆作战才调，若是菲律宾有任何不轨，那也就到了南海舰队舟师陆战队立功立事之时。

现如今中国对菲律宾还是没什么耐性了。坐千里温情礁的马德雷山号坦克登陆舰，已许久未始见到菲律宾的运补船，菲律宾通过空投神志向马德雷山号运输的物质，中国海警的橡皮艇王人得先捞起来望望内部有点啥，细目莫得建材之后再扔回海里。

仙宾礁的菲律宾船只数目远少于中国船只；单船吨位也无法和中国船只比较，况且两万吨的071已现身仙宾礁隔邻，一朝菲律宾有任何胡为乱做，071上的舟师陆战队就会让这些菲律宾东说念主暴露暴露。

是以菲律宾有啥好折腾的？承认践诺就这样难么？