被誉为“巴尔干半岛的珍珠”的黑山共和国凭借其丰富的旅游资源，招引着寰宇各地的旅行者。尽管国土面积较小，但其每年招待的旅客量高达150万至200万东谈主次。联系词，大批旅行者的涌入给该国旅游环境带来了严峻挑战，其压根原因是政府和企业缺少灵验的方向地看管。

英国《旅游挑剔》网站日前报谈，旅游东谈主数的迅猛攀升，还是启动恫吓黑山的一些标记性景点，寰宇遗产地科托尔古城正濒临着突飞猛进的旅客压力——每天平均有1.5万东谈主乘坐大型邮轮，涌入老城的街谈。游来宾数援救了老城圭表的承载才能，过度拥堵和市区混浊等问题日益突显。

黑山布德瓦老城英国《旅游挑剔》

据报谈，黑山早年将经济发展重心转向第三产业。如今，旅游业为黑山孝敬了25%的GDP，到 2026 年，旅游业对 GDP 的孝敬可能会飞腾到 30%。旅游业还是成为黑山的经济撑执产业和经济发展的迫切驱能源。

黑山网罗了峻岭、平川、丛林、湖泊、墟落和海岸线等静谧壮好意思的当然情景，其墟落与城市也有着深厚的东谈主文底蕴。其中，科托尔古城、杜米托尔山国度公园、中叶纪墓葬群斯特茨奇、15至17世纪威尼斯共和国的留心工事等已被勾通国教科文组织列为寰宇遗产名录。《沉寂孤身一人星球》将科托尔市和北部山区评为十佳旅游方向地之一。

联系词， 旅游业为黑山的经济发展提供助力的同期，也为当地的交通和环境治理带来了稠密挑战，黑山南部海港科托尔口岸每天齐有五六艘邮轮满载旅客而来，而一艘邮轮的排放量十分于1.5万辆汽车的排放。

报谈提到，大鸿沟旅游形成的影响在黑山的布德瓦老城也极为澄澈。布德瓦商学院旅游学院院长拉德·拉特科维奇示意：“这里近80%的住宿圭表齐被旅客租出，这让咱们更像是一个房地产市集，而不是果然的旅游胜地。” 布德瓦古堡隔邻的当代建筑如棋布星罗般透露，季节性公寓的无节制斥地改造了作事邻近山丘的面容，激发了东谈主们对该地区旅游业可执续性的担忧。

大家以为，黑山需要制定一项全面的策略，以保护其脆弱的旅游方向地免受公共旅游的负面影响，这些影响包括季节性公寓数目的加多。大家提议政府应与企业联袂，共同惩办方向地看管的问题，并聚焦可执续发展，保护该国的旅游业资源。

黑山亚得里亚海湾英国《旅游挑剔》

据媒体报谈，黑山与中国的融合或带来旅游业发展新机遇。2024年金砖峰会前夜，在中国与黑山共同举办的“中黑融合鼓励共建东谈主类气运共同体”磋商会上，黑山副总理佐戈维奇指出，在“一带沿途”框架下，黑山与中国的融合执续深入，黑山第一条高速公路首段通车即是黑中融合的硕果。

报谈指出，关于多山的黑山而言，构建完好的高速公路、铁路集中是买通经济命根子的环节任务，这亦然黑山发展经济、改善民生的策略重心。中国在基础圭表配置、经济、旅游、农业等方面领有先进技能教化，中国式当代化能为黑山带起原远流长的启发与机遇。而由中企承建的蒂瓦特—布德瓦沿海公路扩建形貌已于2023年开工。此形貌通过改善谈路通行才能，增强交通流动性，进一步开释黑山旅游业潜能，疏解大鸿沟旅游对该国基础圭表的压力。

记者了解到，早在2017年足球赌注软件，为招引中国旅客探问黑山，该国针对中国旅客推出了有条款免签政策，执平时护照的中国公民随旅游团集体出行，可免签停留30天。